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ホンダ cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 ホンダ（HONDA。AHL ピストンキット ホンダ CBR250 CBR250RR MC22 CBR22 MC23。ホンダ ジェイド バイク購入ガイド バイクブロス。cbr250rrmc22 後期型1994式純正マフラー 社外サイレンサーリベットを一度外し、グラスウールを半分以上抜いてありそれなりの音になっています。ジェイド250(MC23)スタンダードな見た目とは違ったCBR250RR譲り。低回転では少し太い音で回すと少し高音になる感じです。ホンダ　スーパーカブ クロスカブJA44 YOSHIMURA ステンレスマフラー。人によって感じ方は様々なので、私個人はそんな印象です。z400gp MISTYマフラー。使用していたので凹みや傷等ありますが使用には問題ありません。ジョグ　KBR 左出しチャンバー。サイレンサーは一応磨いてあり、エキパイ側も耐熱ブラックで塗り直してあります。ショベル　マフラー　ドラッグパイプ　4速フレーム　ハーレー　チョッパー。社外サイレンサー純正エキパイかサビで汚くなっていて交換したい方や、シンプルに変えたい方はちょうど良いのではないかと思います。レブル250 SP忠男 POWERBOXパイプ POWERBOXサイレンサー。⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎私自身、現在ニダボにホーネット用のプリティ管が付いています。H チタン焼き風 マフラーサイレンサー スリップオン 60.5mm バッフル付き。サイレンサーは捨てました。SP武川コーンオーバルマフラー　PCX。エキパイ側は問題なく付いてホーネットの集合部分のステーはそのままにして、ニダボ純正の取り付け穴にステーを加工して固定しています。ハーレーダビッドソン　ツインカムワンオフマフラー。集合部分からのテールパイプは外に開き差し込み口の位置が下がってしまったので、手曲げで内側に絞り、正規位置より上げてサイレンサーステーを自作して固定しましたので、加工ありきで自己責任にはなりますがホーネットやJADEに付くんではないかと思います。CBR600RR pc40モリワキ　スリップオンマフラー。中古なので３Nでお願いしたいと思います。ヤマハNmax125用ステンレスマフラー　中古品。メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ